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메이커 밸런스 #54
ZYUHA
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예산 80억으로 신생 해운사 선단 꾸리기 - 쥬하
Balance
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예산 80억으로 신생 해운사 선단 꾸리기
2026년 10월 14일
후티 사태로 홍해 항로가 불안해지면 선사들은 수에즈 대신 희망봉을 돌아갑니다. 항해 거리가 길어지니 배는 더 필요하고 연료비도 늘지만, 운임은 오르죠. 정해진 예산 안에서 주력선·항로·보조선을 하나씩 고르며 나만의 선단을 만들어 보세요. 비용은 가상의 숫자입니다. 이미지 출처: Wikimedia Commons 및 각 사 공개 자료.
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80 선단 예산(억 원)
80 선단 예산(억 원)
항목 3개
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Lv.88
ZYUHA
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0 선단 예산(억 원)
/
80 선단 예산(억 원)
항목
선택
주력선은?
초대형 컨테이너선
45 선단 예산(억 원)
케이프사이즈 벌크선
30 선단 예산(억 원)
원유 탱커
35 선단 예산(억 원)
LNG운반선
50 선단 예산(억 원)
주력 항로는?
수에즈 운하 경유(빠르지만 위험)
10 선단 예산(억 원)
희망봉 우회(멀지만 안전)
20 선단 예산(억 원)
북극항로 도전(쇄빙선 필요)
25 선단 예산(억 원)
보조 전력 한 가지
항만 예인선 자체 보유
5 선단 예산(억 원)
냉동운반선 한 척
15 선단 예산(억 원)
중량물운반선 한 척
25 선단 예산(억 원)
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